央视专题报道潮汕侨批历史

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2018-08-19

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    西洋镜是民国时期流行在我国的一种娱乐器具,因为是从西方传入我国,故称“西洋镜”。 央视专题报道潮汕侨批历史

  这个阶段的孩子主要活动就是游戏,如果他们表现出的主动探究行为受到鼓励,就会渐渐形成主动感,这将有利于孩子成长为一个有责任心,有创造力的人,埃里克森认为,一个人在社会中所能取得的工作上、经济上的成就,都是与这一时期的主动感发展程度有关系。

  因此,儿童更多地通过身体和具身体验来认识世界、认识自己。儿童的情感等方面的发展也来源于身体体验。感觉内在地与情感交织在一起。

  该村在新农村建设过程中,开启了“美丽经济”“绿色经济”模式,发展以花卉种植和水果种植为主的休闲农业旅游项目,达到以“游”促“农”的发展目的。  实施“旅游+”丰富产品体系  今年5月19日“中国旅游日”期间,广东省旅游局推出八大主题40条乡村旅游线路,红色经典游、南粤古驿道游、滨海渔村游、古村粤韵游、瓜果飘香游、岭南水乡游、山水田园游……广东乡村游产品琳琅满目。这一切与广东积极有效推动“旅游+”战略不无关系。

  近日,央视发现之旅频道《大国人文》栏目组专程前往泰国和潮汕地区拍摄制作以侨批历史为主题的专题片,《她从海上来忆述侨批》深度讲述了晚清时期“番批”如何从“水客”、“水脚”的市篮里递送到眷属的手心里,专题片充分展现潮汕人的胆识与智慧,海外侨胞和侨批业者笃诚守信的敬业精神和爱国爱乡的高尚情操。

  早年,华侨先辈下南洋奋斗拼搏,将来之不易的血汗钱托寄回家乡,力尽赡养父母妻儿及家族人的义务。 迄至清末,金融邮政机构简历尚未完善,因此海外侨胞捎回家乡的款项和信息经由“水客”、“客头”及海内外的侨批馆递送。

  作为记录历史的真实见证,作为连结亲情乡情的载体,每一封侨批就是一个故事。

  1946年9月,澄海银砂乡的一个母亲即将分娩,孩子的父亲却不在身边。

和乡里许多人一样,丈夫因为下南洋谋生,夫妻二人已分居两地数年。

临产前,一封带着汇款的家书远渡重洋,总算到了她手里。       “贤妻妆鉴,自别之后,无时或释。 想愚今日远离乡井,亦为环境所迫,虽人在外,终朝都是为挂于家庭。

想妻你将欲生产,家无亲偃互,为夫实在难过也。 ”  闽南、潮汕语系中把信叫做“批”。 这位妻子收到的这封“批”,既是家书、也是汇款,像这种银信合一的传递物,通过民间或邮政机构从海外汇至国内,便是侨批。

    从晚清到20世纪中下叶,这长达一个多世纪的岁月里,侨批所载汇款,是侨乡社会的主要经济来源,也是整个国家外汇系统的重要构成部分。   陈胜生退休以后,仍然在从事侨批研究的相关工作,这里馆藏的许多文物,都是经他之手入了展柜。     汕头市的侨批文物馆,最早建立于2004年。

2013年侨批档案入选世界记忆遗产之后,侨批的研究价值日益被学界、社会重视。

据统计,现存的侨批主要分布在广东、福建等地,在构成侨批档案的约17万份侨批中,仅潮汕侨批就多达10万余件。

    这些看似零星的生活文件,如水滴之入江河湖海,逐渐成为了研究侨乡社会晚清到20世纪中叶邮政、金融、外汇等行业的重要史料,也同时成为了华侨在海外的奋斗史、侨乡社会变迁的见证。

  侨批,曾经是百姓最日常的汇款形式,如今却成了最传奇的邮传载体。 细数中国历史上几次人口大迁徙,山东人闯关东、山西人走西口,为什么独独在下南洋的潮汕人这里,产生了侨批这样的特殊信物?  它们为何而来?  又去往了何处?    有潮的地方,就有潮汕人。

全球潮人三千万,其中有一千万人在世界各地谋求发展,而当年的南洋诸国,是他们走向世界的第一站。     潮人乘坐红头船下南洋  潮汕地区自古以来地少人多,自然灾害频发,如果再加上时局动荡,当地百姓不得不南下异国讨生活。

那时候出洋的,大多是的干苦力的劳工,他们饿着肚子,花上月余的时间,或从陆路、或从水路乘红头船往南方行进,刚到南洋的他们没有片瓦遮头,须靠赤手空拳打天下。   潮汕人把出国谋生叫做“过番”,把漂洋过海、出国谋生的人称为“番客”。

在谋生艰难、交通电讯均不发达的时代,华侨过番,一去就是三五年,有的十年八年才能回家一次,更有人甚至一辈子也没法回去,最终客死他乡。

    因此,挣钱和平安,始终是番客最记挂的两个问题。 华侨挣了钱想寄回去赡养家庭,每逢过节也想给家人报个平安,但那时候的环境,并不具备满足他们这点小小要求的条件。

  劳工们下到南洋做苦力,主要从事伐木、割橡胶、采矿等行业,本就远离城市,加上那时候南洋诸国邮政系统并不成熟,华侨挣下的辛苦钱不知道怎么才能送到家眷手里,也不知道如何向家里人报平安。   这时候,帮忙带钱带信的人自然而然地出现了。     水客递送侨批,是潮汕侨批业发展的第一个阶段。

  水客,又叫做客头,是那些经常往来于海内外,专为侨胞代送侨批和小宗物件的人,他们可以是船上的水手、海员或者经商人士。

那时候水客递送侨批一般有两种方式:一是把批信和批款直接交到侨眷手里,二是把所托批款采购成货物回家乡销售,再按原款额和批信一并交付侨眷。

运送期间如果货物损毁,侨眷依然按批上数额拿钱,不承担风险。       许茂春,泰国潮籍华侨,除了做实业,研究侨批也是他多年来的兴趣和工作。 在他著述的《东南亚华人与侨批》中提到,随着华侨的大量涌入,暹罗的华侨人口日趋增加,到1880年时有万人,1900年万人,占暹罗总人口的%。       当需要侨汇的数量日益增多,侨批业也应运而生。 19世纪末到20世纪初,水客运批到了发展的鼎盛时期,仅仅在汕头,专门递送侨批的水客就有800人以上。

    1870年,在暹罗的潮阳籍乡民李阿梅开始当水客,每年往返暹罗和汕头数次,每次从暹罗带回的批款达白银2000余两,这相当于当时70吨大米的价格。 而在家乡的侨眷们就是靠着这些汇款满足基本生活。       鸦片战争以后,清朝政府被迫签订了一系列不平等条约,大量赔款导致白银外流严重,而当时瓷器、丝绸、茶叶等商品的外贸出口量并不能填补这个空缺,时任总税务司署统计处处长的美籍客卿马士发现,面临如此巨大的贸易逆差,清政府如果补不上这个缺口,很可能产生极其可怕的后果经济全面崩溃。

      经过多年的发展,南洋诸国的经济水平有所好转,加之运输效率提高,侨乡前往南洋的人也越来越多,这时候,南洋华侨的人口结构也有所改变。

有了几代人的积累,勤劳多智的华侨从小商小贩开始逐渐把生意做大,华人经济一度控制了东南亚诸国的农业、工业、采矿业、商业和对外贸易,小商俨然已成巨贾。   华侨的经济条件越来越好,下南洋的人一批又一批,以往由水客带送侨批的方式显然已经不能满足日益扩大的汇款需求,于是更大规模、更为规范、更加专业的民营侨批局出现在了华侨圈中。 在这些逐渐兴起的侨批局中,有一些是直接从水客带批演变而来,一些则是商人抓住机遇而创办的。   潮汕地区最早的批局,就是由水客演变而来。 19世纪20年代,澄海一位叫黄继英的乡民在新加坡开办了致成染坊,专做华侨生意。     黄继英的染布生意红火,同乡工人挣了钱也需要带批回澄海,于是之成染坊开始自派水客返乡送批。

到了30年代,在澄海正式创立致成批局,至此,潮帮侨批局有了第一家。

    而为了确保侨批的顺利送达,批局内部有一套严格的制度,比如寄批用统一的信封和信纸用于些批和回执,所送汇款数额要记录在册最后汇入总账,由经理逐个核查,直到送信的批工把侨批送到侨眷手上,批局拿到回执,整个交易过程才算结束。

    1912年大清颁了退位诏书,中国社会长达2013年的帝制终结,当王朝的遗老遗少还在做着复辟的梦,世界的巨轮已经逐渐加快了转速。 作为华侨社会重要汇款渠道的侨批,也因为环境的日新月异,出现了新的变化。

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